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電力管作為高度耐用的隱蔽建材,一般都會(huì)隱藏于墻體之內(nèi),不被輕易拆裝,但市場中不同價(jià)位的PPR水管,耐用性卻不盡相同。水管質(zhì)量好壞的關(guān)鍵之一是管件,管件的質(zhì)量主要取決于銅嵌件的質(zhì)量:好的管件應(yīng)該有加強(qiáng)防滑筋,內(nèi)(外)絲接頭較光滑,帶有滾花小齒。比如金盾管業(yè)的PPR銅管件特有雙螺紋設(shè)計(jì),在纏繞生料帶時(shí)可防止打滑,接合更嚴(yán)密,能夠有效地防止跑冒滴漏現(xiàn)象的出現(xiàn).
目前通信管道建設(shè)都是伴隨城市道路施工進(jìn)行的,一般敷設(shè)在人行道下面。伴隨這城市的現(xiàn)代化進(jìn)程、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人行道上不再只是人們通行的道路,會(huì)有私家車???,甚至在開發(fā)初期,還有載重車輛通行,這樣掩埋在人行道下面的通信管網(wǎng)一般由于超負(fù)荷而塌陷,造成通信管道的破壞,從而影響通信網(wǎng)絡(luò)的安全。城市的建設(shè)進(jìn)程,目前舊城改造、經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展,都有道路的改造和道路附近的重型機(jī)械施工,而掩埋在地下的PVC管材由于受到強(qiáng)度和剛度限制,極容易被這些作業(yè)機(jī)械破壞,里面的光纜也被挖斷。
電力管利用復(fù)合材料的優(yōu)良性能,不僅可以克服傳統(tǒng)的輸電桿塔普遍存在的質(zhì)量重、易腐、銹蝕或開裂等缺陷,還可以增加桿塔絕緣間隙及絕緣爬距,提高線路的絕緣水平,進(jìn)一步壓縮輸電線路走廊寬度,降低輸電線路建設(shè)及運(yùn)行維護(hù)成本。國內(nèi)除應(yīng)用現(xiàn)有技術(shù)和工藝,為軌道車輛研發(fā)生產(chǎn)、車體內(nèi)裝件和設(shè)備、設(shè)施外,應(yīng)深入研究具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的玻璃鋼制造技術(shù)及其批量化產(chǎn)品,促進(jìn)我國高速軌道交通事業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前我國正處在軌道交通建設(shè)的繁榮時(shí)期,已經(jīng)成為世界上最大的城市軌道交通市場。